Huile véritable - SHISHI HAOJUE IMPORT AND EXPORT TRADE CO., LTD

Accueil

Produit

Colonne vertébrale

Scooter

Sous l'os

TOUS LES MODÈLES

125CC

150CC

160CC

300CC

HJ125-9 MAX Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

124mL

Alésage × Course :

52.4mm × 57.9mm

Couleur facultative :

XPRESS PLUS Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

124.9mL

Alésage × Course :

52.4mm X 57.9mm

Couleur facultative :

HJ125-8EX Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

124mL

Alésage × Course :

56.5mm × 49.5mm

Couleur facultative :

X-PRESSE Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

124mL

Alésage × Course :

56.5mm × 49.5mm

Couleur facultative :

EX125 Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

124.86mL

Alésage × Course :

52.4mm × 57.9mm

Couleur facultative :

HJ125-16N Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

124mL

Alésage × Course :

56.5mm × 49.5mm

Couleur facultative :

EG125 Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

124mL

Alésage × Course :

56.5mm × 49.5mm

Couleur facultative :

TF125 Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

124mL

Alésage × Course :

56.5mm × 49.5mm

Couleur facultative :

TZ125 PRO Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

124mL

Alésage × Course :

56.5mm × 49.5mm

Couleur facultative :

DH125 Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

124mL

Alésage × Course :

56.5mm × 49.5mm

Couleur facultative :

HJ150-8 Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

149mL

Alésage × Course :

57.3mm × 57.8mm

Couleur facultative :

HJ150-6 Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

149mL

Alésage × Course :

57.3mm × 57.8mm

Couleur facultative :

EH150 Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

149mL

Alésage × Course :

57.3mm × 57.8mm

Couleur facultative :

EG150X Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

149mL

Alésage × Course :

62mm × 49.5mm

Couleur facultative :

DK150S Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

149mL

Alésage × Course :

57.3mm × 57.8mm

Couleur facultative :

HJ150-11 Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

149mL

Alésage × Course :

57.3mm × 57.8mm

Couleur facultative :

KA150 Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

149mL

Alésage × Course :

57.3mm × 57.8mm

Couleur facultative :

TF150 Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

149mL

Alésage × Course :

57.3mm × 57.8mm

Couleur facultative :

NK150 Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

149mL

Alésage × Course :

57.3mm × 57.8mm

Couleur facultative :

DK150J Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

149mL

Alésage × Course :

57.3mm × 57.8mm

Couleur facultative :

DR160S

DL160

DR160S Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

162mL

Alésage × Course :

60mm × 57.4mm

Couleur facultative :

DL160 Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

162mL

Alésage × Course :

60mm × 57.4mm

Couleur facultative :

XCR300

TR300

DR300

XCR300 Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

124mL

Alésage × Course :

56.5mm × 49.5mm

Couleur facultative :

TR300 Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

124mL

Alésage × Course :

56.5mm × 49.5mm

Couleur facultative :

DR300 Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

124mL

Alésage × Course :

56.5mm × 49.5mm

Couleur facultative :

125CC

150CC

VX125

VX125 Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

124mL

Alésage × Course :

52.4mm × 57.9mm

Couleur facultative :

UHR150

UHR150 Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Refroidissement par eau, monocylindre, 4 temps

Cylindrée du moteur :

149mL

Alésage × Course :

57.3mm × 57.9mm

Couleur facultative :

110CC

115CC

UD110

RICH110

HJ110-2

UD110 Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

107mL

Alésage × Course :

52.4mm × 49.5mm

Couleur facultative :

RICH110 Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

107mL

Alésage × Course :

52.4mm × 49.5mm

Couleur facultative :

HJ110-2 Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

107mL

Alésage × Course :

52.4mm × 49.5mm

Couleur facultative :

UH115S

SPINNER115

UH115S Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

114mL

Alésage × Course :

51mm × 55.6mm

Couleur facultative :

SPINNER115 Voir le détail

TypeDeux cylindres :

Monocylindre, refroidi par air, 4 temps

Cylindrée du moteur :

114mL

Alésage × Course :

51mm × 55.6mm

Couleur facultative :

À propos de nous

Profil de l'entreprise Contactez-nous

Services

Huile véritable Des pièces authentiques Manuel d'entretien des motos qualité garantie Catalogue de pièces

Revendeurs

Informations revendeurs Rejoignez la famille Haojue Magasin de revendeurs

Actualités

Promotions Moyen Don

Langue

L'état interne d'un moteur utilisant de l'huile d'origine Haojue

Avantages de l'huile véritable Haojue :

L'huile Haojue est le résultat de la coopération entre Haojue et les marques d'huile mondiales, conçue sur mesure pour les motos Haojue. Il utilise de l'huile de base et des additifs de qualité stop et a été certifié par API/SAE.

Ses additifs anti-usure de première qualité maintiennent le moteur bien protégé des frottements.

Sa stabilité exceptionnelle à l’oxydation minimise la dégradation de l’huile, prolongeant ainsi sa durée de vie.

Son pouvoir détergent exceptionnel permet au moteur de fonctionner sans problème et pour une durée de vie plus longue.

Ses excellentes propriétés de démarrage à froid permettent au moteur de démarrer rapidement en hiver.

L'état interne d'un moteur utilisant de l'huile contrefaite

Inconvénients de l’huile contrefaite :

L'huile contrefaite est instable et contient de nombreux contaminants. Certaines huiles contrefaites utilisent même de l'huile recyclée. Il présente quatre inconvénients majeurs :

Une viscosité inappropriée entraîne une inefficacité du moteur, une mauvaise économie de carburant et une usure rapide du moteur.

Un mauvais détergent entraîne un nettoyage inefficace des pièces du moteur, réduisant considérablement la durée de vie du moteur.

Une mauvaise stabilité à l'oxydation entraîne une dégradation rapide, des frottements anormaux entre les composants du moteur, une combustion de l'huile ou même des révisions du moteur.

De mauvaises performances de démarrage à froid entraînent des difficultés de démarrage de la moto en hiver.